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뤽 베송(Luc Besson)과의 콜라보레이션 이후다섯 번째 요소, Robert Mark Kamen은 다시 Jason Statham을 낳았습니다.수송기그의 시나리오 작가 친구와 프랜차이즈.
성공다섯 번째 요소대부분의 고예산 공상과학 영화가 한 번도 시도한 적 없는 일이었기 때문에 일반적인 일이었습니다. Kamen과 Besson의 똑똑한 각본 덕분에 영화는 큰 성공을 거두었습니다.
제5원소(1997)
Luc Besson은 Bruce Willis와 함께 영화를 작업할 때 흥미로운 타협을 해야 했습니다. 이 기사에서 더 자세히 알게 될 것입니다.
광고그리고 세트장에서 윌리스의 태도 때문에다섯 번째 요소감독은 Kamen에게 Willis와 작업하는 것이 매우 어려웠기 때문에 상대적으로 무명인 Jason Statham을 시도하게 되었다고 말했습니다.수송기.
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브루스 윌리스와 뤽 베송
작업하는 동안다섯 번째 요소, Besson은 자신의 스타가 그렇게 빠른 속도로 촬영하는 데 익숙하지 않다는 것을 깨닫고 거래를 했습니다.
그래서 저는 Bruce와 계약을 맺고 5일 일하는 대신 월요일부터 금요일까지 일주일에 4일 일하는 것이 어떻냐고 말했습니다. 월요일, 화요일, 수요일, 목요일인데 당신이 내 옆에 있는 카메라 옆 상자에 앉아 미친 듯이 촬영하자 그가 괜찮다고 했어요! 거래! 그래서 그는 카메라에서 10피트 떨어진 상자에 있는 것처럼 전체 세트에 있었고 그는 너무 행복했습니다. 그는 더 짧고 긴장된 것을 선호했기 때문입니다.
제작에 관해 Uproxx와 대화하기다섯 번째 요소Bruce Willis와 함께 Kamen은 다음과 같이 말했습니다.
그는 매우 어려운 사람이었고 Luc [Besson]은 그 문제를 해결했습니다. 하지만 Luc는 그것에 익숙하지 않았습니다. 그러고 나서 저한테 오더니 '우리만의 영화배우를 만들어야 한다'고 하더군요. 우리는 <트랜스포터>를 통해 그렇게 했어요. 우리는 제이슨을 만들었습니다.
윌리스는 이미 가끔 함께 일하기 어려운 것으로 알려져 있습니다. 일부 영화제작자들에 따르면,다이 하드스타는 종종 논쟁적이고 비협조적이며 세트에 대한 요구를 할 수 있기 때문에 꽤 힘들었습니다.
Jason Statham이 최고의 영화를 얻게 된 Willis의 현장 태도 덕분입니다.
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트랜스포터의 제이슨 스타뎀
그래서 Kamen과 Besson의 다음 각본에서 Jason Statham은수송기(프랑스 액션 스릴러 영화 프랜차이즈), 2002년.
수송기영화는 전 세계적으로 거의 3억 1,500만 달러의 수익을 올렸습니다. 주인공 프랭크 마틴을 생생하게 만들기 위해 Statham은 첫 번째 영화에 750,000달러를 지불한 것으로 알려졌습니다.
광고이 프랜차이즈에는 2002년부터 2015년 사이에 개봉된 4편의 영화와 1편의 TV 시리즈가 있습니다. Statham은 처음 3편의 영화에서 고용된 전문 프리랜서 택배 운전사인 Frank Martin 역을 맡았습니다.
하지만 4차 후속편에는 등장하지 않았다.수송기 ( 그만큼 수송기 급유),영화 제작자들은 그에게 대본도 보지 않고 계약을 맺고 세 편의 영화를 더 찍기를 원했고, 한 편에 지불하는 것보다 세 편의 영화를 찍는 데 더 적은 돈을 제안했기 때문입니다. 배우에 따르면 이는 사업상의 결정이었다.
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광고원천: 디지털 플릭스